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铃木这次真火了,新车比H6还亲民,摩托车油耗,关键才8万起

2018-03-27 07:35:31| 发布者: admin| 查看: 85

而此次铃木iV-4的推出可以说是进一步增强了铃木家族在国内SUV市场上的竞争力,延续了家族车型亲民厚道的表现,上市后将会对于哈弗H6、宝骏510等国产主流车型产生一定的影响,呈现出的发展前景还是比较的不错。

众所周知,当下国内汽车市场的发展可以数是比较的复杂,无论是自主车型之间的竞争还是自主与合资车型之间的竞争都是消费者比较关注的焦点了,尤其像是吉利、哈弗、长安、大众、本田、丰田等在国内汽车市场上比较有影响力的车企,每款新车的推出都会引起很大的舆论,很大程度上活跃了整个的汽车市场,而今天小编给大家介绍的是来自铃木家族的一款全新的SUV车型——铃木iV-4,预计售价在8万左右起步,表现比较的厚道,将会对国内亲民市场产生比较大的威胁。

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虽然铃木近年来的表现不是那么的抢眼,但是凭借着旗下车型亲民厚道的表现还是赢得到了广大国内消费者的喜爱与支持,尤其是在SUV领域上的表现满足了消费者的需求,其中维特拉就是一款比较典型的家用SUV,而此次铃木iV-4的推出可以说是进一步增强了铃木家族在国内SUV市场上的竞争力,延续了家族车型亲民厚道的表现,上市后将会对于哈弗H6、宝骏510等国产主流车型产生一定的影响,呈现出的发展前景还是比较的不错。

铃木这次真火了,新车比H6还亲民,摩托车油耗,关键才8万起

相比维特拉来说,铃木iV-4的表现要更加的抢眼,不仅延续了家族车型亲民厚道的设计,并且还加入了当下一些比较流行动感的设计元素,使得整车看上去比较的年轻,尤其是在前脸的设计上变化比较的大,采用了家族最新类似直瀑式的网状进气格栅,并进行了镀铬装饰,看上去还是比较的动感,同时大灯组的设计也是比较的犀利,还加入了一定量的概念元素,呈现出了比较突出的科幻气息,概念车型的气息还是比较的强烈,另外尾部的设计也是比较的新颖,造型饱满且有肌肉感,尾灯的设计比较的个性,双边共两出的镀铬排气管也是比较的抢眼,呈现出了不错的运动气息。

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相比变化比较大的外观设计来说,铃木iV-4的内饰表现则依旧是比较的传统,只是在一些细节上做出了一定的改变,延续了家族车型一贯稳重大气的设计,看上去还是比较符合一款家用车型的表现,其中中控台采用了比较传统的T字形设计,并采用了大面积的搪塑材料进行包裹,并加入了少量的镀铬饰条,适当的提升了整个内饰的动感气息,同时在方向盘、仪表盘、中控屏等的设计上也是比较的传统,但其实用性还是比较的不错,另外配置的设计也是一贯的厚道,像是刹车辅助、ESP车身稳定系统等均有配备,安全性还是得到了保障。

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作为一款家用SUV车型,铃木iV-4在动力的表现上满足了消费者的基本需求,搭载的是1.6L和1.4T两款发动机,与之匹配5速手动变速箱和CVT变速箱,其中1.4T发动机最大功率97kW,峰值扭矩为150Nm,表现并不是很突出,另外在油耗上也是比较的省油,百公里油耗在4L-5L左右,相比同级车型来说还是有着一定的优势,延续了铃木家族优良的传统。

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